公交车上的安全锤哪儿去了？
现状：半年丢失损坏30余把；措施：套上钢丝绳防丢失；部门呼吁：这是“救命锤”，别拿走
菏泽法制网 “挂在公交车内的安全锤总会莫名其妙地消失，有的车辆今天刚补上一把新的，明天又丢失。”昨日上午，刚检查完公交车安全锤的市公共汽车公司安全员任国强对记者说。据市公共汽车公司安全科统计数据显示，自去年10月份至今，已为公交车补配了30余把丢失或损坏的安全锤。
昨日上午，记者在一辆1路公交车上看到，车上的醒目位置共放置了4把安全锤，一旦公交车发生突发情况，乘客可在第一时间使用安全锤，砸碎玻璃逃生。
市公共汽车公司安全科科长赵庆民介绍，该公司隔一段时间就要对公交车进行安全检查，其中一项重要检查内容就是安全锤。据安全科统计数据显示，自去年10月份至今，已为公交车补配了30余把丢失或损坏的安全锤。
采访中记者了解到，1路和5路公交线路上的公交车，应急安全锤损坏或丢失情况相对严重。安全锤丢失的车辆多为普通公交车，这些公交车上的安全锤直接卡在底座上，取下便能拿走。而一些新型空调车上配备的安全锤，会用钢丝套牢。“在1路公交车上，司机就发现一名家长带着孩子上车后，孩子摘下安全锤玩耍，下车时还把安全锤带走，好在司机及时把安全锤追回。”任国强说，除了安全锤丢失外，个别乘客对固定安全锤的支架破坏也很严重，“锤子带不走，就把支架掰断，导致安全锤无法固定。”
据了解，前两年公交车上安全锤丢失比现在还要严重，为减少安全锤的丢失，自去年10月份开始，市公共汽车公司采取了一系列措施，如在安全锤上套上钢丝绳，将安全锤“固定”在公交车上；上月底新增添的公交车在安全锤的底座上安装报警装置，一旦个别市民拿出安全锤，驾驶室将传来类似蜂鸣的报警声。
赵庆民介绍，根据公交车大小在车内配备4至6把安全锤，因为公交车上安装的都是钢化玻璃，强度要比普通玻璃高，人力很难砸开，在紧急情况下，安全锤就成了“救命锤”。但对一般人来说，安全锤并没有很大用处，充其量也只是一种家庭小工具。“希望市民文明乘车，不要破坏或带走公交车内的设施。”赵庆民呼吁。（供稿 赵德高）
